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1,.大排量汽车消费税税率将上调”的传言徘徊车市已久，不过一直未获官方消息证实。

2.昨日，由国务院总理温家宝主持的国务院常务会议对此事有了正式表态。会议审议并原则通过了 《公共机构节能条例（草案）》和《民用建筑节能条例 （草案）》。

3.会议正式提出，对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，提高大排量汽车消费税率。

4.现行汽车消费税是2006年4月1日起开始实行的，按照“低排量低税率，高排量高税率"的征管原则征税。乘用车消费税分为5档，即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升（含）至2.2升的税率为5%；排气量2.2升（含）至3.0升的税率为9%；排气量3.0升 （含）至4.0升为14%；排气量4.0升（含）以上征收20%消费税。

5.分析认为，大排量汽车消费税的提高将对SUV和MPV生产企业构成一定的影响，而对生产经济型轿车和小排量为主的生产厂商则构成利好!

6.事实上，提高消费税对汽车消费的影响还不是很大，如果征收燃油税则影响将相对持久，能从根本上扭转国内居民的消费习惯，后续而言燃油税以及燃油价格市场化都将对车市构成较大的影响，投资者须密切关注政策的动向。

7.就汽车板块而言，可作为短期的品种但中长期则面临较大的政策性风险。

8.国务院提高大排量汽车消费税，汽车销售商又被卡了一下脖子，小日子又要难过一下子了！！